HISTORIA DEL RED BULL RING

El Red Bull Ring, enclavado en las pintorescas colinas de Estiria cerca de Spielberg, Austria, tiene una rica y dinámica historia que se remonta a 1969. Originalmente conocido como el Österreichring, el circuito fue construido para reemplazar el antiguo circuito del aeródromo de Zeltweg, que se había vuelto obsoleto e inseguro. El Österreichring rápidamente ganó reputación como uno de los circuitos más rápidos y desafiantes del mundo, gracias a sus curvas amplias, dramáticos cambios de elevación y su entorno pintoresco.

A lo largo de las décadas de 1970 y 1980, el circuito acogió muchas carreras memorables de Fórmula 1 y se convirtió en un favorito tanto para los pilotos como para los aficionados. Sin embargo, debido a crecientes preocupaciones de seguridad y la naturaleza de alta velocidad del trazado, el Österreichring fue finalmente considerado inadecuado para los estándares modernos de F1. La última carrera de F1 en el trazado original se celebró en 1987.

A mediados de la década de 1990, el circuito experimentó una gran transformación liderada por el diseñador Hermann Tilke. Fue acortado y modernizado para cumplir con las regulaciones de seguridad contemporáneas, y reabierto en 1997 como el A1-Ring, nombrado así por la compañía de telecomunicaciones austriaca. La Fórmula 1 regresó de 1997 a 2003, antes de desaparecer del calendario una vez más.

En 2010, Red Bull GmbH, propiedad de Dietrich Mateschitz, compró y revitalizó el circuito, dándole una nueva vida. Tras extensas renovaciones y mejoras, el circuito fue renombrado como Red Bull Ring y reabierto en 2011. La Fórmula 1 hizo su regreso en 2014, y desde entonces, el Red Bull Ring se ha convertido en un elemento básico del calendario de F1, a menudo albergando carreras consecutivas durante las temporadas afectadas por el COVID.

El circuito también es sede de MotoGP, carreras de resistencia y varios otros eventos de motor, convirtiéndolo en un centro neurálgico del automovilismo austriaco. Su mezcla de historia, instalaciones modernas y belleza natural asegura que el Red Bull Ring siga siendo uno de los circuitos más icónicos y queridos del mundo.

El Red Bull Ring ha pasado por varios cambios de nombre y configuración desde su creación, cada uno reflejando la era y las necesidades del automovilismo en ese momento.

Cambios de nombre del circuito

Österreichring (1969–1995)

• Un circuito permanente de alta velocidad con curvas amplias y cambios de elevación.
• Alojó la Fórmula 1 desde 1970 hasta 1987 (excepto 1980).
• Curvas icónicas como Hella-Licht, Bosch-Kurve y la ultra rápida Jochen Rindt Kurve.

A1-Ring (1997–2003)

• Una versión modernizada del Österreichring, diseñada por Hermann Tilke.
• Más corto y seguro, pero criticado por perder el carácter del original.
• Alojó la F1 nuevamente desde 1997 hasta 2003.

Red Bull Ring (2011–presente)

• Revitalizado y renovado por Red Bull después de estar cerrado varios años.
• Alojó la F1 nuevamente desde 2014, convirtiéndose en un lugar de doble carrera durante los años de COVID-19.

Historia del Gran Premio de Austria

Desde su creación, el Gran Premio de Austria ha ofrecido innumerables momentos y victorias memorables. En los últimos años, el Red Bull Ring ha sido el escenario de actuaciones dominantes, particularmente por parte de pilotos de Red Bull y Mercedes:

• 2024: George Russell (Mercedes) logró una victoria sorpresa tras una dramática colisión entre Max Verstappen y Lando Norris.
• 2023: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) ofreció una actuación contundente, liderando desde la pole position hasta la bandera a cuadros.
• 2022: Charles Leclerc (Ferrari) aseguró una victoria bien merecida, mostrando un fuerte ritmo durante toda la carrera.
• 2021: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) alcanzó un hito en su carrera al completar su primer Grand Chelem—pole position, vuelta rápida y liderar cada vuelta.
• 2020: Valtteri Bottas (Mercedes) triunfó en una carrera caótica marcada por múltiples abandonos e intervenciones del coche de seguridad.

A lo largo de las décadas, varios pilotos han dejado su huella en Austria con múltiples victorias:

• Max Verstappen – 4 victorias (2018, 2019, 2021, 2023)
• Alain Prost – 3 victorias (1983, 1985, 1986)
• Ronnie Peterson – 2 victorias (1973, 1978)
• Alan Jones – 2 victorias (1977, 1979)
• Mika Häkkinen – 2 victorias (1998, 2000)
• Michael Schumacher – 2 victorias (2002, 2003)
• Nico Rosberg – 2 victorias (2014, 2015)
• Valtteri Bottas – 2 victorias (2017, 2020)

En términos de éxito de constructores, Ferrari, Mercedes y McLaren están empatados, cada uno con 6 victorias en el Gran Premio de Austria.

Lista de ganadores del Gran Premio de Austria (solo se cuentan las carreras del campeonato de F1)

Historia del Gran Premio de Estiria

El Gran Premio de Estiria fue un evento único de Fórmula 1 introducido debido a la pandemia de COVID-19 que interrumpió el calendario original de carreras. Se celebró en el Red Bull Ring en Spielberg, Austria — el mismo lugar que el Gran Premio de Austria — y fue nombrado en honor a la región de Estiria donde se encuentra el circuito.

Se celebró dos veces, en 2020 y 2021, para permitir que la F1 mantuviera una temporada completa a pesar de las restricciones de viaje globales.

Lista de ganadores del Gran Premio de Estiria