RACE VERSLAG | F1 Oostenrijk 2026

George Russell zette zijn polepositie om in een overwinning bij de Oostenrijkse Grand Prix na een race die slechts kort werd onderbroken door een Virtual Safety Car. Max Verstappen hield een late aanval van Kimi Antonelli af om de tweede plaats veilig te stellen, terwijl de extreme hitte bijdroeg aan een vroege dubbele uitval voor Cadillac.

Het grootste deel van het veld startte op medium banden, en de start verliep schoon zonder noemenswaardige incidenten. Russell behield de leiding in de eerste bochten, terwijl Kimi Antonelli wijd ging in Bocht 3, waardoor Lewis Hamilton voorbij zijn Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc kon komen.

De eerste uitvallers kwamen al vroeg. In ronde drie meldde Valtteri Bottas dat de remmen van zijn Cadillac in brand stonden voordat hij zich terugtrok. Slechts twee ronden later moest teamgenoot Sergio Perez stoppen met hetzelfde probleem, waarmee de race van Cadillac na slechts vijf ronden eindigde.

Liam Lawson meldde vervolgens rook uit zijn auto in ronde vier, hoewel hij kon doorgaan, terwijl Russell gestaag zijn voorsprong op Hamilton uitbreidde tot bijna twee seconden. Antonelli passeerde Leclerc op weg naar Bocht 10 in ronde acht, en de strijd tussen Verstappen en Hamilton laaide kort daarna op. Verstappen pakte kort de vierde plaats in Bocht 3 in ronde 11, maar Hamilton vocht onmiddellijk terug een paar bochten later. De Ferrari-coureur werd vervolgens een van de eerste koplopers die de pits in ging, wisselend naar harde banden in ronde 12, met Leclerc die twee ronden later volgde.

In ronde 15 leidde Russell voor Verstappen, Antonelli, Oscar Piastri en Lando Norris. Verstappen maakte zijn eerste stop in ronde 18, terwijl Russell een ronde later reageerde en terugkeerde op het circuit in derde positie. McLaren splitste hun strategie, met Piastri en Norris die in ronde 20 en 21 binnenkwamen.

De enige onderbreking van de race kwam in ronde 25 toen Carlos Sainz zijn Williams op het rechte stuk stopte, wat een Virtual Safety Car veroorzaakte. Antonelli had net zijn pitstop voltooid vlak voordat de VSC werd ingezet, terwijl Hamilton erin slaagde om naar zachte banden te wisselen voordat de pitstraat tijdelijk werd gesloten terwijl marshals de auto van Sainz bergen.

Zodra de race hervat werd, haalde Antonelli Leclerc in voor de derde plaats in ronde 30, zich nestelend achter Russell en Verstappen. Aan de kop van het veld verkleinde Verstappen gestaag de voorsprong van Russell. Ondertussen genoot Piastri van een sterke inhaalrace, waarbij hij beide Ferrari's in ronde 37 passeerde terwijl ze met elkaar vochten. Tijdens het gevecht beschadigde Leclerc zijn voorvleugel en moest hij een ongeplande pitstop maken voor nieuwe harde banden, waardoor hij naar de achtste plaats zakte.

Hamilton bleef druk uitoefenen op Piastri voor de vierde plaats, terwijl Fernando Alonso een straf van vijf seconden kreeg voor te snel rijden in de pitstraat. Verstappen verkleinde Russell's voorsprong tot net iets meer dan een seconde voordat een nieuwe reeks pitstops begon. Piastri en Hamilton stopten in ronde 43, met Russell die zijn laatste bezoek een ronde later maakte en terugkeerde in derde positie, meer dan 11 seconden achter Verstappen, die de leiding overnam.

Lance Stroll werd de derde uitvaller van de race in ronde 47. Norris maakte zijn laatste stop een ronde later, terwijl Piastri Leclerc opnieuw inhaalde om naar de vijfde plaats te gaan.

Verstappen maakte eindelijk zijn laatste pitstop in ronde 49 na te melden dat zijn banden "op" waren. De stop gaf Antonelli kort de leiding van de race, maar de Mercedes-coureur ging twee ronden later de pits in en keerde terug op de baan in derde positie, 4,6 seconden achter Verstappen.

De strijd om de zesde plaats intensiveerde in de slotfase. Isack Hadjar passeerde Leclerc in ronde 56 terwijl de Ferrari-coureur worstelde met bandenslijtage, en drie ronden later ging Norris ook voorbij hem in Bocht 3. Leclerc moest kort daarna nog een laatste pitstop maken.

Met nog tien ronden te gaan, behield Russell een comfortabele voorsprong op Verstappen, terwijl Antonelli geleidelijk de Red Bull-coureur inhaalde. De Italiaan kwam in de laatste ronden tot op 1,3 seconden, maar kon geen manier vinden om voorbij te komen, waardoor Verstappen de tweede plaats veiligstelde achter racewinnaar Russell, met Antonelli die het podium completeerde.

2026 Oostenrijkse Grand Prix race resultaten:

1e – George Russell (Mercedes)
2e – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +1.611
3e – Kimi Antonelli (Mercedes) – +1.986
4e – Oscar Piastri (McLaren) – +21.809
5e – Lewis Hamilton (Ferrari) – +26.393
6e – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +29.399
7e – Lando Norris (McLaren) – +31.505
8e – Charles Leclerc (Ferrari) – +45.659
9e – Liam Lawson (Racing Bulls) – +1 Ronde
10e – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1 Ronde
11e – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1 Ronde
12e – Nico Hulkenberg (Audi) – +1 Ronde
13e – Pierre Gasly (Alpine) – +1 Ronde
14e – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1 Ronde
15e – Franco Colapinto (Alpine) – +1 Ronde
16e – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +2 Ronden
17e – Alexander Albon (Williams) – +2 Ronden
18e – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3 Ronden

19e – Lance Stroll (Aston Martin) – DNF
20e – Carlos Sainz (Williams) – DNF
21e – Sergio Perez (Cadillac) – DNF
22e – Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF