RENNBERICHT | F1 Österreich 2026

George Russell verwandelte die Pole-Position in einen Sieg beim Großen Preis von Österreich, nachdem er ein Rennen kontrollierte, das nur durch ein kurzes Virtuelles Safety Car unterbrochen wurde. Max Verstappen hielt einen späten Angriff von Kimi Antonelli ab, um den zweiten Platz zu sichern, während die extreme Hitze zu einem frühen Doppelausfall für Cadillac führte.

Die meisten Fahrer starteten auf mittleren Reifen, und der Start verlief sauber ohne nennenswerte Zwischenfälle. Russell behielt die Führung in den ersten Kurven, während Kimi Antonelli in Kurve 3 weit ging, was Lewis Hamilton ermöglichte, an seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc vorbeizuziehen.

Die ersten Ausfälle kamen früh. In Runde drei meldete Valtteri Bottas, dass die Bremsen seines Cadillacs brannten, bevor er das Rennen beendete. Nur zwei Runden später musste auch sein Teamkollege Sergio Perez mit dem gleichen Problem aufgeben, was Cadillacs Rennen nach nur fünf Runden beendete.

Liam Lawson meldete dann Rauch aus seinem Auto in Runde vier, konnte jedoch weiterfahren, während Russell seinen Vorsprung auf Hamilton stetig auf fast zwei Sekunden ausbaute. Antonelli überholte Leclerc auf dem Weg zu Kurve 10 in Runde acht, und das Duell zwischen Verstappen und Hamilton heizte sich kurz darauf auf. Verstappen eroberte kurzzeitig den vierten Platz in Kurve 3 in Runde 11, aber Hamilton konterte sofort ein paar Kurven später. Der Ferrari-Fahrer war dann einer der ersten Spitzenfahrer, der an die Box ging und in Runde 12 auf harte Reifen wechselte, gefolgt von Leclerc zwei Runden später.

Bis Runde 15 führte Russell vor Verstappen, Antonelli, Oscar Piastri und Lando Norris. Verstappen machte seinen ersten Stopp in Runde 18, während Russell eine Runde später reagierte und als Dritter auf die Strecke zurückkehrte. McLaren teilte ihre Strategie und brachte Piastri und Norris in den Runden 20 und 21 an die Box.

Die einzige Unterbrechung des Rennens kam in Runde 25, als Carlos Sainz seinen Williams auf der Start-Ziel-Geraden abstellte, was ein Virtuelles Safety Car auslöste. Antonelli hatte seinen Boxenstopp gerade abgeschlossen, bevor das VSC aktiviert wurde, während Hamilton es schaffte, auf weiche Reifen zu wechseln, bevor die Boxengasse vorübergehend geschlossen wurde, um Sainz' Auto zu bergen.

Als das Rennen wieder aufgenommen wurde, überholte Antonelli Leclerc in Runde 30 für den dritten Platz und reihte sich hinter Russell und Verstappen ein. An der Spitze verringerte Verstappen stetig Russells Vorsprung. Unterdessen zeigte Piastri eine starke Aufholjagd und überholte beide Ferraris in Runde 37, während diese gegeneinander kämpften. Während des Kampfes beschädigte Leclerc seinen Frontflügel und musste einen ungeplanten Boxenstopp für frische harte Reifen einlegen, wodurch er auf den achten Platz zurückfiel.

Hamilton setzte Piastri weiterhin unter Druck für den vierten Platz, während Fernando Alonso eine Fünf-Sekunden-Strafe für zu schnelles Fahren in der Boxengasse erhielt. Verstappen reduzierte Russells Vorsprung auf etwas über eine Sekunde, bevor eine weitere Runde Boxenstopps begann. Piastri und Hamilton stoppten in Runde 43, wobei Russell einen Umlauf später seinen letzten Boxenstopp einlegte und als Dritter, über 11 Sekunden hinter Verstappen, der die Führung übernahm, zurückkehrte.

Lance Stroll wurde in Runde 47 der dritte Ausfall des Rennens. Norris machte seinen letzten Stopp eine Runde später, während Piastri erneut Leclerc überholte, um auf den fünften Platz vorzurücken.

Verstappen machte schließlich seinen letzten Boxenstopp in Runde 49, nachdem er meldete, dass seine Reifen „tot“ seien. Der Stopp übergab Antonelli kurzzeitig die Führung, aber der Mercedes-Fahrer ging zwei Runden später an die Box und kehrte als Dritter, 4,6 Sekunden hinter Verstappen, auf die Strecke zurück.

Der Kampf um den sechsten Platz intensivierte sich in den Schlussphasen. Isack Hadjar überholte Leclerc in Runde 56, als der Ferrari-Fahrer mit Reifenabbau zu kämpfen hatte, und drei Runden später zog auch Norris in Kurve 3 an ihm vorbei. Leclerc musste kurz darauf einen letzten Boxenstopp einlegen.

Mit noch zehn verbleibenden Runden hielt Russell einen komfortablen Vorsprung vor Verstappen, während Antonelli den Red Bull-Fahrer allmählich einholte. Der Italiener kam in den letzten Runden bis auf 1,3 Sekunden heran, fand jedoch keinen Weg vorbei, sodass Verstappen den zweiten Platz hinter Rennsieger Russell sichern konnte, während Antonelli das Podium komplettierte.

Rennergebnisse des Großen Preises von Österreich 2026:

1. – George Russell (Mercedes)
2. – Max Verstappen (Red Bull Racing) – +1.611
3. – Kimi Antonelli (Mercedes) – +1.986
4. – Oscar Piastri (McLaren) – +21.809
5. – Lewis Hamilton (Ferrari) – +26.393
6. – Isack Hadjar (Red Bull Racing) – +29.399
7. – Lando Norris (McLaren) – +31.505
8. – Charles Leclerc (Ferrari) – +45.659
9. – Liam Lawson (Racing Bulls) – +1 Runde
10. – Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +1 Runde
11. – Gabriel Bortoleto (Audi) – +1 Runde
12. – Nico Hülkenberg (Audi) – +1 Runde
13. – Pierre Gasly (Alpine) – +1 Runde
14. – Oliver Bearman (Haas F1 Team) – +1 Runde
15. – Franco Colapinto (Alpine) – +1 Runde
16. – Esteban Ocon (Haas F1 Team) – +2 Runden
17. – Alexander Albon (Williams) – +2 Runden
18. – Fernando Alonso (Aston Martin) – +3 Runden

19. – Lance Stroll (Aston Martin) – DNF
20. – Carlos Sainz (Williams) – DNF
21. – Sergio Perez (Cadillac) – DNF
22. – Valtteri Bottas (Cadillac) – DNF